Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2020-09-10 |
Pirmieji eismo ribojimai Baltijos prospekte, susiję su pagrindinės uostamiesčio žiedinės sankryžos rekonstrukcija, prasidės jau kitą savaitę. Dalis Baltijos prospekto bus uždaryta iki pat Kalėdų, nepatogumų veikiausiai patirs ir pėstieji.
Oro grupės nuotr.
Eismo organizavimo schema ketvirtadienį buvo pristatyta Saugaus eismo komisijos posėdyje. Baltijos prospekto ir Šilutės plento žiedinę sankryžą į estakadą rekonstruojančios bendrovės „Kauno tiltai“ statinio statybos vadovas Aurimas Garbačiauskas aiškino, jog bus uždaryta kairioji Baltijos prospekto pusė, važiuojant nuo Šilutės plento. Eismas bus draudžiamas Baltijos prospekto ruože nuo žiedinės sankryžos iki pirmojo apsisukimo skiriamojoje juostoje. Nurodoma, jog eismas bus nukreipiamas dešiniąja Baltijos prospekto puse, joje suformuojant keturias eismo juostas – po dvi į abi puses.
„Dėl šilumos tinklų rekonstrukcijos negalime neuždaryti eismo. Šiuos darbus darysime per du etapus, kad nereikėtų visiškai uždaryti viso Baltijos prospekto, nes suprantame, kad tai būtų labai nepatogu. Tačiau jei viskas pavyks kairėje pusėje, tai šiemet uždarysime ir dešinę pusę. Tai planuojame padaryti per 1-3 mėnesius, kad iki Kalėdų galėtume sutvarkyti abi Baltijos prospekto puses“, – kalbėjo A. Garbačiauskas.
Jo teigimu, kai eismas bus uždarytas, tose Baltijos prospekto dalyse planuojama rekonstruoti šilumos tinklus ir sumontuoti estakados konstrukcijas, sutvarkyti gatvės dangą.
„Eismo uždarymui norime pradėti ruoštis kitą savaitę, atitinkamai dažyti gatvę“, – teigė A. Garbačiauskas.
Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Neniškis paprašė, jog būtų įvardyta konkreti eismo uždarymo data, nes apie eismo pokyčius būtina kuo operatyviau informuoti visuomenę. A. Garbačiauskas pažadėjo, jog tikslią datą pasakys rytoj, penktadienį.
Klaipėdos mero pavaduotojas Arūnas Barbšys teiravosi, ar įmanoma visus numatytus darbus padaryti kuo greičiau, kad važiuojamoji dalis būtų uždaryta kuo trumpiau.
„Rekonstruojant šilumos tinklus, reikia pakloti tokį gelžbetoninį lovį. Neuždarius gatvės tikrai nepavyks padaryti numatytų darbų. Galima būtų uždarinėti gatvę trumpesniais ruožais, bet tai neduotų jokios naudos. Žinome šį transporto mazgą, jo svarbą, patys juo važiuojame, todėl stengsimės, kad eismas būtų vėl atidarytas kuo greičiau“, – žadėjo A. Garbačiauskas.
Jis informavo, jog Baltijos prospekte ne tik bus uždaromas eismas, bet ir išjungtas pėsčiųjų perėjos šviesoforas, esantis rekonstruojamojoje dalyje. Numatoma, jog po rekonstrukcijos šviesoforo išvis neliks, nes jis stovi ant naujos važiuojamosios dalies.
„O kaip pėstiesiems reikės pereiti gatvę? Turite pasistengti, kad šviesoforas veiktų, pasitarkite su „Gatvių apšvietimu“ ir raskite sprendimą“, – nurodė G. Neniškis.
Baltijos pr. ir Šilutės pl. žiedinės sankryžos rekonstrukcija į estakadą vyks ilgiau nei dvejus metus ir kainuos 30,5 mln. eurų.
Ar nereikėjo pradėti nuo Statybininkų g. pratęsimo iki LEZ darbų?
Pirmiausia reikėjo sutvarkyti Rimkų amžina pervažos problema,padaryti statybininkų gatvės tęsinį iki Palangos plento,o tada imtis Baltijos žiedo.Oi bus haosas jaučia Klaipėda.
Iki kurių Kalėdų?
2021