Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
![]() | 2024-07-31 |
Valstybės valdoma AB „KN Energies“ (KN) perka suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivo-saugyklos „Independence“ buksyravimo ir kitas uosto vilkikų paslaugas. Numatoma, kad šis laivas per trejus metus gali išplaukti/įplaukti ir švartuotis Klaipėdos jūrų uoste šešis kartus.
Už šias paslaugas KN numato, bet neįsipareigoja per sutarties galiojimo laikotarpį nupirkti paslaugų ne daugiau kaip už 270 tūkst. eurų. Sutartį su paslaugos teikėju numatoma pasirašyti 36 mėnesiams.
Martyno Vainoriaus nuotr.
Paskelbtuose dokumentuose rašoma, kad laivo-saugyklos „Independence“ prilaikymui prie SGD terminalo krantinės gali prireikti per 70 valandų. O kitos vilkikų paslaugos, reikalingos užtikrinti SGD terminalo veiklą (žmonių/krovinių transportavimas, fenderių pertempimas, ledų laužymas, prilaikymas), gali trukti 15 val. Dar 12 valandų yra numatyta budėjimui prie „Independence“.
Šių metų kovo 29 d. KN pranešė, kad pasirašė sutartį su UAB „Hoegh LNG Klaipėda“, pagal kurią ši bendrovė tampa suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo laivo-saugyklos „Independence“ technine operatore. „Hoegh LNG Klaipėda“ priklauso grupei „Hoegh LNG“, kuri nuo 2014 m. rūpinosi laivo-saugyklos valdymu bei technine priežiūra.
Teigiama, kad perėmus laivą-saugyklą „KN Energies“ nuosavybėn ir užtikrinant jo eksploatavimą su išorine paslauga, paslaugų kaina terminalo naudotojams iš esmės nesikeis. 2025-2033 m. prognozuojamas vidutinis išdujinimo tarifas sieks 1,77 Eur/MWh (apie 0,02 Eur už išdujintą gamtinių dujų kubinį metrą) ir yra mažesnis nei 2024 patvirtintas tarifas – 1,83 Eur/MWh.
2022 m. įtvirtinus kaštais grįstą SGD terminalo kainodarą ir paskirsčius pajėgumus ilgajam laikotarpiui, apie pusę pajamų Klaipėdos SGD terminalas surenka iš klientų užsienyje, o tai jau antrus metus iš eilės lemia, jog SGD saugumo dedamojoje KN dalis lygi nuliui.
Parašykite komentarą