Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2021-12-10 |
Министр транспорта Марюс Скуодис в свете скандала вокруг продолжающейся перевозки и перевалки белорусских удобрений, невзирая на санкции США против компании «Беларуськалий», заявил, что руководители «Литовских железных дорог» (ЛЖД) и Клайпедского морского порта должны уйти в отставку.
Мантас Бартушкa, Марюс Скуодис, Алгис Латакас. Фото: Martynas Vainorius
«Обнародованная в прессе информация о том, что „Литовские железные дороги“ (госкомпания) сознательно искали пути, как обойти санкции США и продолжить сотрудничество с „Беларуськалием“, нанесла еще больше ущерба. Позиция правительства Литвы по вопросу Беларуси ясна и едина. Управляемые государством предприятия, естественно, должны придерживаться такой же ценностной позиции», – написал он на своей страничке в Facebook.
«Поэтому ответственно заявляю, что правление ЛЖД обязано срочно оценить все связанные с этим делом действия руководства железных дорог. Я только что сказал об этом и самому Мантасу Бартушке (гендиректор ЛЖД – Прим.) на встрече. Также я с трудом представляю себе, как в этом контексте дальше может работать руководство Клайпедского порта, через который идет перевалка белорусских удобрений. Буду оценивать ситуацию и в своей команде, в министерстве», – отчеканил министр.
Глава Минтранса также сообщил, что ведомство подготовит законопроект, который позволит заблокировать перевозку удобрений.
Ранее руководители портовой компании Терминал навалочных грузов Видмантас Дамбраускас и Игорь Удовицкий заявили, что перевалка минеральных удобрений продолжится. Санкции на этот процесс повлиять не должны. Эти высказывания наделали много шуму и заставили правительство начать искать дополнительные рычаги для остановки поставок, дабы не упасть в глазах ключевого стратегического союзника – Соединенных Штатов.
Parašykite komentarą