На газовой фабрике – экспозиция старинных автомобилей

НОВОСТИ
Virginija Spurytė
2020-06-30

На исторической газовой фабрике, где закончена реконструкция, уже планируется деятельность – в одном из хранилищ предполагается разместить экспозицию старинных автомобилей. Открытие было намечено еще до Праздника моря, но коронавирус помешал планам.

Здания бывшей газовой фабрики, которая находится на ул. Лепу 47,первоначально имели жилое назначение. Необходимо изменить назначение здания и согласовать проект капитального ремонта. Поэтому компания «Altitudės» под руководством Роландаса Ракявичуса подготовила проект, который вынесен на общее обозрение.

В нем предусмотрен капитальный ремонт малого газового хранилища. Архитектурный облик зданий останется неизмененным, более кардинальные решения коснутся интерьера.

В проектных предложениях написано, что спроектирован цокольный этаж, где и расположится экспозиционная площадка, а также санузлы.

«В центре здания проектируется гидравлический подъемник для автомобилей, который вращается вокруг своей оси. Платформа подъемника одновременно является полом цокольного этажа. Работу подъемника обслуживает только специально обученный технический персонал. Во время работы подъемника посетители в здание не пускаются», – указано в проектных предложениях.

В них также указывается, что стеллаж для экспозиции автомобилей будет смонтирован из металлических конструкций и составлять 10 платформ, которые соединятся лестницей и ажурными металлическими решетками.

«Автомобили будут стоять на стеллаже. Все горючие и взрывоопасные вещества из автомобилей будут удалены. В здание они будут доставлены при помощи вспомогательной техники»,- указано в проекте.

Ремонтируемое здание принадлежит объекту недвижимого культурного наследия регионального значения – комплексу зданий Клайпедской газовой фабрики. Поэтому при ремонте будут сохранены все значимые особенности этого объекта.

«Я никогда не скрывал и открыто высказывался, что на газовой фабрике будут выставлены старинные автомобили, и сейчас подходим к этому решению вплотную. Хотелось бы открыть экспозицию на праздник Моря, но эта корона вылезла. Да еще конструктор попался не очень подходящий, трубку не берет, а он должен был составить весь конструктив. Много сложностей, конечно, поэтому не знаю теперь, когда начнет действовать выставка»,- высказался владелец зданий исторической газовой фабрики Аугустинас Янкявичус.

© Atvira Klaipėda / Martynas Vainorius

На вопрос, что планируется в здании большого газового хранилища, собеседник ответил, что желания огромные: «Планы на будущее выяснятся позднее. У нас очень большое культурное желание, но пока городские головы ломают свои головы, как себе в карман положить, чтоб только людям не дать. Имею в виду, что палки в колеса суют, тяжелый этот бюрократический аппарат. А вот решения с Гируляйским лесом принимаются быстро и неадекватно».

История

Газовая фабрика была первым промышленным зданием, построенным на городские средства после пожара 1854 года. Начала действовать в 1861 году. Фабрика состояла из 14 различных помещений: цех паровых котлов, аппаратная, цех охлаждения, помещение для регулировки давления, газохранилища, мастерские, склады, жилой дом для мастеров и другие помещения.

До наших времен сохранились только два здания из красного кирпича с арочными окнами – это «оболочка» хранилищ газа. Непосредственно газ хранился в металлических резервуарах внутри этих зданий.

Производимый газ использовался для освещения улиц, позже-  на кухне и на производстве. Фабрика неоднократно реконструировалась и постоянно расширялась. В 1936 году она уже состояла из 28 зданий, несмотря на то, что с появлением электричества увеличилась конкуренция.

17 июня 1947 года Клайпедский исполнительный комитет обратился в Совет Министров ЛССР с просьбой выделить средства для возобновления деятельности фабрики, так как после войны сохранилась большая часть фабрики.

Только в 1954 году Совет Министров принял решение восстановить предприятие и увеличить его мощность более чем в два раза.

Однако, при постройке новой бани газовая фабрика была уничтожена в 1972- 1973 гг.

Остались только три здания: два хранилища и дом.

В 1996 году комплекс был зарегистрирован в регистре недвижимого культурного наследия.

В 2018 году индивидуальное предприятие А. Янкявичуса начало работы по реконструкции оставшихся газовых хранилищ, которые в настоящий момент принадлежат компании. Часть средств на реконструкцию выделило и самоуправление города.

Žymos: | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Svarbu, Temos

Bandys įgyvendinti metų metais brandinamus milijoninius projektus (atnaujinta)

Dabartinė Klaipėdos valdžia tikisi europinės paramos dėka įgyvendinti keturis preliminariai apie 26 mln. eurų atsieisiančius, dar jos pirmtakų sugalvotus projektus.  ...
2024-10-15
Skaityti daugiau

Miestas, Svarbu

Turgaus aikštės rekonstrukcijos projektas – vis dar gimdytojų įsčiose 

Dar 2017-aisiais Klaipėdos savivaldybės inicijuotas Turgaus aikštės atnaujinimo projektas iki šiol neišlipo iš popierinės stadijos.   Jau daugiau nei ketverius ...
2024-05-21
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Pagaliau imsis statybų Naujojoje perkėloje

Valstybės valdoma AB „Smiltynės perkėla” paskelbė, kad ieško statybininkų Naujosios perkėlos keleivių stočiai rekonstruoti. Rekonstrukciją norima baigti per 400 dienų, ...
2023-04-06
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This