Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2020-06-25 |
Бывший гендиректор Клайпедского государственного морского порта, а ныне депутат горсовета Арвидас Вайткус заявил, что реконструкция железнодорожного узла и строительство так называемого сухого порта на отрезке между Мелнраге и Гируляй не имеет никакого смысла.
„Я категорически против глобальной вырубки Гируляйского леса! – пишет он на своей страничке в соцсетях. – Связь этого проекта с внешним портом не имеет никаких оснований. Во-первых, должен быть партнер, который хотел бы прийти в аванпорт, а таких, у кого был бы поток грузов в на Балтике – нет. Оборудование контейнерного терминала („сухого“ порта) в Гируляйском лесу для меня так же непонятно. Я слышу об этом впервые. Перевалка контейнеров идет в южной части города, но не в северной“, – констатировал Арвидас Вайткус, подчеркнув, что и члены его фракции в горсовете выступают против „интервенции в живое богатство Клайпеды“.
Стоит подчеркнуть, что Арвидас Вайткус – глава крупнейшей оппозиционной фракции, принадлежащей к правящей в Сейме партии „Союз крестьян и зеленых Литвы“.
Ранее сообщалось, что под давлением общественности правительство выразило готовность рассмотреть вариант по развитию железнодорожного узла не в прибрежном поселке Гируляй, который является частью Клайпедского городского самоуправления, а неподалеку от деревни Копустай в десяти километрах от Клайпеды.
Ir prastume Giruliu kirtimus