Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2019-02-06 |
Ši žiema jau dabar žada būti rekordinė – per pirmus du mėnesius Klaipėdoje jau išbarstyta 2000 tonų druskos ir 680 tonų smėlio mišinio. Tai – kone 25 proc. daugiau nei per visą praeitų metų sezoną.
Tvirtai nagus įleidusi žiema nesitraukia ir kiekvieną dieną iškritęs šviežias sniegas arba kelius padengęs ledas apverčia automobilių vairuotojų ir pėsčiųjų rytus aukštyn kojomis.
Šiaurinės Klaipėdos miesto keliais ir šaligatviais šią žiemą rūpinasi ir operatyviai į besikeičiančias oro sąlygas gali reaguoti 10 specialių automobilių. Patiems Klaipėdos kelininkams natūralu, kad žiema yra pats darbymetis ir visuose miestuose darbas verda visą parą. Atsakingi įmonės darbuotojai nuolat stebi orų pokyčius, sinoptikų prognozes ir stengiasi kiek įmanoma operatyviau reaguoti ir pasirūpinti ne tik kelių nuvalymu, bet ir jų paruošimu prieš pūgą.
„Jeigu sinoptikai numato pūgą, kelininkai iš karto keliauja į gatves ir jas barsto druska tam, kad iškritęs sniegas nepriliptų prie dangos ir nesusidarytų ledas. Pūgai dar nepasibaigus, kelininkai vėl išvažiuoja į gatves – jas valo ir vėl barsto druskos mišiniu. Skaičiuojame, kad Klaipėdos gatves išvalyti ir pabarstyti po gausios pūgos gali užtrukti ir iki 4-5 valandų“, – sako L. Žemaitis.
Dažniausiai kelininkai pluša naktimis, tam, kad nestabdytų eismo, kelius valydami 30-40 km/h greičiu. Toks greitis yra optimaliausias, norint gatves nuvalyti kuo kruopščiau, neaptaškyti žmonių bei kelkraščių. Kita vertus, naktis padiktuoja ir kelių valymo iššūkius. Vienas jų – automobiliais užstatyti kelkraščiai. Jeigu kelio pakraštyje yra transporto priemonių, kelių valymo technika sniegą nubraukia tik iki automobilių, o ryte šie išvažiuodami tą sniegą tiesiog išstumia atgal į važiuojamąją dalį.
Kitas svarbus kasdienis kelininkų iššūkis – siauros gatvelės. Automobilių sniego valymo peiliai yra beveik 4 metrų pločio, todėl jeigu siaurame kelyje abu kelkraščiai nusėti mašinų – sniego valymo technika ten neįsitenka. L. Žemaitis primena, kad saugias gatves ir šaligatvius gali užtikrinti ne tik kelininkų darbas, bet ir kiekvienas gyventojas. Kartais užtenka įvertinti, ar ką tik pastatytas automobilis netrukdys išvalyti gatvės arba atkreipti kaimyno dėmesį į jo transporto priemonę, kuri gali kliudyti kelininkams pasirūpinti gatvės saugumu.
„Ecoservice Klaipėda” specialistai pataria žiemą automobilį paruošti jau iš vakaro – pakelti stiklo valytuvus, kad šie neprišaltų, taip pat specialiu audiniu uždengti priekinį stiklą. Keičiantis oro temperatūrai gali užšalti durelių spynelė, todėl vertėtų pasirūpinti specialiomis priemonėmis jų atšildymui. Snieguotą rytą vairuotojams vertėtų atidžiai nusivalyti automobilį – svarbiausia, kad nebūtų apribotas vaizdas – šitaip lengviau stebėti kelią ir jo būklę. Kai kiemas padengtas storu sluoksniu sniego, iš vietos rekomenduojama pajudėti kuo lėčiau. Žiemai tinkamos padangos taip pat lemia didelę dalį saugumo, kaip ir atsargus vairavimas. Apsnigtame ar slidžiame kieme verčiau staigiai nestabdyti, vengti staigių judesių.
„Sandėliuke, rūsyje ar net namuose pravartu turėti bent kelias pagrindines priemones, kurios gali padėti susidoroti su gausiai iškritusiu sniegu ar kiemą sukausčiusiu ledu. Pavyzdžiui, visuomet padeda po ranka turimas smėlio ar žvyro maišelis – mišiniu galima pasibarstyti laiptus, šaligatvį šalia namo ir automobilių stovėjimo aikštelę. Šitaip tikrai bus mažiau galimybių tiek pėstiesiems paslysti, tiek ir automobiliams įstrigti sniego pusnyje“, – pranešime cituojamas „Ecoservice Klaipėda” generalinis direktorius Laimonas Žemaitis.
Be to, ant slidaus paviršiaus galima pabarstyti ir buityje turimų produktų, pavyzdžiui, druskos. Ekspertas taip pat primena, kad kiemas saugesnis ir pabarstytas paprasčiausiais pelenais. Taip pat ir parduotuvėse yra cheminių medžiagų, skirtų ledo tirpdymui. Tai ypatingai aktualu, jeigu ledu padengti laiptai, keliukas ar kiemo važiuojamoji dalis.
INFORMACIJA
Sinoptikai įspėja dėl permainingų orų ir skelbia, kad šią savaitę temperatūra bus palanki formuotis plikledžiui. Prognozuojami orų pokyčiai nuo sniego iki lijundros – vieni pavojingiausių. Visą šią savaitę temperatūra kaitaliosis nuo teigiamos iki neigiamos ir atvirkščiai, todėl daug kur pėstieji ir vairuotojai įspėjami dėl slidžios dangos.
Kodėl nevalomas visiškai žvejybos uosto kiemai nots už tai mes mokame ,o valomas tik centras .
Atsakymas visada tas pats – nėra pinigų. Tai, kad mokesčiai tam ir mokami, kad būtų užtikrintos viešosios paslaugos – atsakymui neturi jokio įtakos. Pinigų nėra ir viskas. Dabar, kai jau daug kur sniegą įveikė lietus, dar likę snieguotų šaligatvių, kuriais vaikšto žmonės, ir požymių, kad jie bus valomi nėra. Ir panašių dalykų galima vardinti nesustojant.
Šitas straipsnis 2 metų senumo, bet problema, kurią mes komentuojam – ta pati.